海保機長の宮本元気は逮捕される？コメントは嘘じゃなく勘違い？管制官の指示で滑走路に侵入

【中継】日航機・海保機衝突　2つの機体移動へ　海保機機長「後ろがいきなり燃えた」

※ソース抜粋

機長はこれまで「管制官から滑走路の進入許可をうけた上で進入した」と話していますが関係者によりますとほかには「申し訳ない」という言葉を繰り返すばかりだということです。

1/4(木) 11:55　日テレNEWS NNN
https://news.yahoo.co.jp/articles/676098bb11a9f85a2d7b6104560b4b7b2156aad5

【動画https://youtu.be/uSQLpGg5DDw?t=33

管制は
付きっきりでずっと
宮本元気の子守をしなきゃいけないのか？

元気だけだよ？
こんな事故起こしてるの

なんかかわいそうになってきた。

聞き違いでこんな事になる管制システムそのものを改善しないとまた起こる可能性ある。

16:45に、海保の格納庫を出て滑走路34Rにたどり着くには

他の航空機とお見合いや衝突をしないようグランドから、ここを通ってここを曲がってと指示されて、
滑走路04の手前まで誘導されて着いたらグランドに連絡し、グランドの許可をもらって侵入横断

そしてまた他の航空機とお見合いや衝突をしないようグランドから、ここを通ってここを曲がってと指示されて、
滑走路34Lの手前まで誘導されて着いたらグランドに連絡し、グランドの許可をもらって侵入横断

そうしてようやく滑走路34Rの誘導路Cにたどり着いて

海保機から　17:45:11
Tokyo tower, JA722A, Taxiway C, onboard.
タワー管制、こちら海保みずなぎ、(滑走路34Rの)誘導路C（C―TWY）にいる

タワーから
JA722A, Tokyo tower, Good evening,
No.1 Taxi to Holding Point C-5
海保みずなぎ、こちらタワー管制、お疲れ様です、離陸順番１番です。待機場所C-5まで移動してください。

海保機から
Tokyo tower, JA722A, Taxi to Holding Point C-5, No.1, Thank You!
タワー管制、こちら海保みずなぎ、待機場所C-5まで移動します。離陸順番１番ありがとう

聞き違いなんかしてない
復唱までしっかりしてる

もじどおり自分でも

停止位置までﾀｷｼﾝｸﾞする

と復唱してる
間違えようがない
解釈をかえようがない

ｳｿはついてない
人の記憶は結構簡単に改ざんされる

きみらみたいな低学歴も
さっき書いてることと今書いてることが
ぜんぜん違うことがよくある